Giomedia.it
CivilProtect2018
emergency live
Formazione EMO
Bollanti

vuoi qua la tua pubblicità?
Pagina 1 di 37 12311 ... UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 369

Discussione: A 109 power vvf praticamente inutilizzato

  1. #1

    A 109 power vvf praticamente inutilizzato

    ciao...allora vediamo se riesco a stuzzicare vostre reazioni...!
    due anni fà circa la fondazione demari della CARISA ha donato al ministero x elinucleo vvf genova un a109 power che in due anni ha volato x circa 12 ore e volete sapere perchè:

    - nessun pilota / tecnico abilitato;
    - ne vericello ne gancio baricentrico;
    praticamente u8n acquisto dissennato perchè avevano l'intenzione di utilizzare l'elicottero solo x il trrasporto sanitario e quindi metterlo di stanza all'aeroporto di villanova d'albenga...... questo vuol dire sdoppiare tante cose con un bel dispendio di tempo.
    Oltretutto i piloti erano di molto contrari a tale mezzo perche l'elinucleo di genova fa soccorso e trasporto sanitario per tutta la liguria e il basso piemonte con a bordo 3 VVF come piloti e tecnico; 2 VVF come saf e 2 due come 118 .... sul 109 tutta stà gente+attrezzatura e pz nobn ci stanno .... Poi oltretutto avevano espresso parere negativo ( almeno per le realtà dove volano ) al 109 perchè si veloce ma poco manovrabile e quando sei in un canalone in mezzo alle montagne e sei in volo stazionario il 109 non è il massimo della vita a differenmza del 412!!
    per farla breve il cetriolo sempre nel sedere ai VVF perchè fortemente criticarti per l'inutilizzo del mezzo ma a me sorgono le seguenti considerazioni:
    - avete calcolato il tempo x l'addestramento di tutto l'elinucleo ( ci sono solo 2 piloti ora )????
    - perchè, visto che volevate fare una bella donazione non avete preso un mezzo più adatto come vi era stato consigliato?
    - perchè ora dovete rompere le palle a che vi stava dicendo che stavate comprando un mezzo che sarebbe stato utilizzato pochissssssiiiiiiiiiiiiiiiiimo???????
    ma al ministero che menti ci sono?? perchè non ci difendono una volta ogni tanti?

  2. # ADS
    Spot
    Data Registrazione
    da sempre
    Messaggi
    Molti
     

  3. #2
    ma al ministero che menti ci sono??
    No comment!!!!!
    Se c'erano menti eccelse non eravamo conciati così.
    Autista/Capo Servizio COEU 118 Milano, Operatore BLS-D, ECG.

  4. #3
    Ora ti espongo la mia teoria, poi mi dirai se sbaglio:

    Dopo il crash di Val d'Aveto, il vecchio Drago è da buttare quindi al ministero che fanno..... reimmatricolano I-DPCM come VF84, lo assegnano a Genova e si comperano il giocattolino nuovo x il dipartimento.....vedrai se mi sbaglio....

  5. #4

    OLTRE 50 MESSAGGI
    L'avatar di jimmy 74
    Data Registrazione
    Nov 2010
    Località
    provincia di lecco
    Messaggi
    68
    Inserzioni Blog
    1
    La tua teoria è coerente!!!

  6. #5
    Siamo in itaglia, dopo tutto...
    Chi combatte contro i demoni
    dovrà vedere il pericolo
    di diventare anch'egli un demone,

    Poichè quando un uomo
    guarda dentro l'Abisso,
    anche l'Abisso guarda dentro di lui.


    Friedrich Nietzsche

  7. #6
    Siamo in itaglia, dopo tutto...
    A volte, e per certi aspetti me ne vergogno.
    Autista/Capo Servizio COEU 118 Milano, Operatore BLS-D, ECG.

  8. #7
    Comunque andrà a finire, la scelta dell'AW109 per far soccorso è stata, per star leggeri, poco oculata.
    Ben dice Codicerosso, il 109 è assolutamente inadatto specie in un territorio come la Liguria.
    Ho avuto il piacere di volarci, è una bellissima macchina, comoda, veloce ben insonorizzata ecc...
    Peccato però che è stata progettata per il trasporto passeggeri, cioè decollare da una piazzola ed atterrare su un'altra piazzola....
    Attualmente gli elicotteri da soccorso però sono altri (EC135, EC145, ecc...)
    Meglio, a questo punto, avere un Alouette 3 di 40 anni fa...

  9. #8
    Ma non era meglio l'AW139?

  10. #9
    Citazione Originariamente Scritto da Max CVAPM Visualizza Messaggio
    Ma non era meglio l'AW139?
    E' enorme il 139!

  11. #10
    il 139 è enorme quanto meno per la nostra realtà......guarda marcocs no mi stupisco più du nulla però diciamo che:

    - il 412 del crash è stato rimpiazzato e quindi la flotta ne conta nuovamente 2;
    - tu vuoi dire che ci daranno drago 84 e si portano via il giochino nuovo x uso ministero?? facile perchè no

    ma resta il fatto che tra il crash e la donazione del aw109 sono passati 2 anni!!! ma quando è stata decisa questa donazione il repsonsabile dei reparti volo ( dirigente superiore sicuramente ingeniiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeere ) non poteva usare quella materia grigia di cui dovrebbe essere dotato ????? mhaaa!!

    a comunque a me resta il dubbio di chi pilota perchè a genova gli unici 2 piloti abilitati al 109 sono il capo nucleo e il pilota del crash in val d'aveto!!!!! magari possiamo munir di radiocomando la torre di controllo!!!! bel giochino radiocomandato vero?? scherzi a parte siam veramente ridicoli?!!

Informazioni Discussione

Utenti che Stanno Visualizzando Questa Discussione

Ci sono attualmente 1 utenti che stanno visualizzando questa discussione. (0 utenti e 1 ospiti)

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •